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三合一送料機偏料的原因以及解決方案
1，三合一送料機擋料輪調(diào)節(jié)不正確會導致材料跑偏現(xiàn)象。三和一送料機壓料裝置的松緊設定是不同的，在開卷部分的擋料裝置沒有調(diào)節(jié)導合適的程度，整平送料部分的導料輪寬度沒有調(diào)節(jié)導合適的程度，出料輪的寬度沒有調(diào)節(jié)導合適的程度，都會導致壓料裝置的壓緊力度不均勻，這樣就很容易造成物料跑偏現(xiàn)象，因此，要按照佑億三合一送料機的使用說明書，根據(jù)說明書來調(diào)節(jié)三合一送料機的擋料輪。
2、三合一送料機本身機器問題。比如滾筒不同心，或者是伺服異常，材料架設計不合理，都會導致材料跑偏問題，當機器出現(xiàn)這些問題時候，整平機組，需要聯(lián)系廠家，廠家會安排專業(yè)的師傅來維修的。
3、送料機器內(nèi)有雜物。齒輪或者滾筒內(nèi)有雜物，會導致材料送料或整平途中移位跑偏，需清理好雜物并清潔好齒輪或者滾輪。
4、三合一送料滾輪壓力不足或者滾輪呈放松狀態(tài)。三合一送料機在使用過程中，因放松時使用之動力源為氣壓，且一般都是與沖床聯(lián)接配套使用，難免會產(chǎn)生振動，常常會發(fā)生因振動將三合一之相關定位螺絲反松而影響到整平送料精度，當出現(xiàn)物料跑偏的時候，可以檢查下滾輪是否是壓緊狀態(tài)，如果是壓力不夠問題，我們可以增加滾輪。
產(chǎn)品介紹：
(1）將冷軋鋼卷板、熱軋鋼板、不銹鋼卷板、鋁卷板等開卷校平剪切成各種規(guī)格的定尺板材
（2）該生產(chǎn)線液壓系統(tǒng)主要元件采用臺灣高精度組件，定尺系統(tǒng)采用全定位伺服系統(tǒng)進行控制。具有自動化程度高、校平質(zhì)量好、剪切精度高、產(chǎn)生效率高、性能穩(wěn)定可靠、操作維護方便等特點
（3）該生產(chǎn)線速度可以調(diào)節(jié)，它具有測量精度高，可以自動工作，操作簡單，板材可以制成
把整平機賣給客戶不是目的，讓客戶真正獲益才是根本，整平機廠家不會為了降低成本而犧牲品質(zhì)損害客戶的利益，我們始終堅持把好品質(zhì)的設備交付給客戶，讓客戶較大化使用我們的整平機是整平機廠家始終不變的追求。為了達到這一目標整平機廠家在生產(chǎn)整平機時，在材料使用上、制造工藝上、細節(jié)上、裝配上都精益求精。
整平機廠家整平機上使用的所有材料都是同行業(yè)高標準，如軸承：全部均采用日本原裝NSK軸承及德國FAD軸承，整平機視頻，齒輪：使用進口軸承鋼經(jīng)過超精密研磨及磨齒；滾柱：采用日本原裝進口SHK品牌，鋼板整平機，使其保持精密的送料精度及壽命；滾輪軸承鋼：經(jīng)熱處理鍍鉻再研磨，HRC60度以上，使其長時間使用亦不會磨損；百分表：日本三豐；變頻調(diào)速器：臺安；交流接觸器：施耐德；中間繼電器：歐姆龍；手輪：鼎業(yè)。
在加工工藝上，所有零部件均使用CNC加工中心及自動車床加工而成，確保整機的高精度及高配合度:1、整平機墻板采用數(shù)控加工中心加工，確保兩件尺寸的一致性；2、整平箱體采用鋼板焊接而成，焊接表面經(jīng)打磨。箱體焊接后經(jīng)退火去應力處理后再加工軸承孔，確保提前釋放箱體的內(nèi)應力，保證箱體和加工孔位外形尺寸的準確。3、整平滾筒采用鉻鋼40CR，經(jīng)調(diào)質(zhì)、高頻淬火、鍍硬鉻。表面硬度HRC58～610，鍍鉻厚度單邊0.05mm。4、傳動齒輪齒面經(jīng)高頻研磨處理。
在整平機裝配上追求更美觀：整平機裝配中滾筒的安裝對整平精度影響較大，在整平機的下滾筒全部安裝好，裝配人員會用卡尺對左右兩塊側(cè)板進行細致定位，定會好后，仔細檢查一下每一根滾軸確保運轉(zhuǎn)順暢。同時查看進料上輥軸的滑座、整平上輥軸滑座與左右側(cè)板的配合。確保所有的滑座與側(cè)板的配合順暢，但是不能有超過50個絲的間隙。在所有的滑座都能夠與整平機側(cè)板順利的配合的情況下，安裝好所有的上輥軸。再進行互相配合。看每一組上輥軸安裝好以后是否可以順暢的上下滑動。同時查看上下輥軸是否接觸，如果不能接觸，將對滑座進行修理。修理到上下輥軸可以順利接觸為止。裝配完成進行48小時以上的試運行，同時對機臺進行實質(zhì)性的整平檢驗測試，確保精度。定制性和新品整平機，除需進行上述測試，還需在整平機廠家中試基地進行生產(chǎn)性測試，確保整平機操作性及性能達到要求。
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